
廣州保安服務公司現有保安從業人員1800余人, 平均年齡29歲,學歷均在高中以上。公司管理人員近60人,占總人數的3%,每車還設有車長,因押運任務 重,危險系數高,公司將管理層次劃分得很細致,這樣便于日常押運勤務的管理,管理人員在隊伍中也都能充分發揮模范帶頭的作用。
據介紹,廣州保安公司對新招聘員工進行為期1個月的封閉式崗前培訓,培訓內容包括政治思想教育、心理輔導、法律法規、公司規章制度、實彈射擊、 押運勤務實際操作等。同時,公司全 年定期對全體隊員進行離崗輪訓,輪訓內容包括心理輔導教育、各類保險政策學習、隊列、體能、押運勤務防暴反搶訓練、拓展訓練等。
為穩定員工隊伍,維護員工權益,公司成立了工會委員會,對員工 遇有災害事故、重大疾病等進行撫恤、救助。公司還建立了勞動關系矛 盾預警、應急機制,做到早發現、早介入、早報告,努力把矛盾化解在基層, 消除在萌芽狀態,維護了勞動關系和諧穩定。公司2012年辭職341人, 流失率為18.9%。
記者了解到,2012年,廣州保安公司全年節假日人均發放節日加班費2200元,生日慰問金人均150元,全年人均發放取暖費、高溫作業費600元, 年終獎依據個人工作年限劃分為6 檔,分別按300至1500元發放。簽 訂勞動合同滿一年者可享受帶薪年假5天;滿10年者可享受帶薪年假 10天。每年公司按各部門員工比例, 評選年終先進員工和先進集體,分別按400元、1000元標準發放獎金;員 工按季節發放服裝,服裝費每人每年1800元。
該公司管理人員介紹,隊伍管理方面存在不足的地方:一是從業人員門檻低、素質低,隊伍不穩定,不能適應日益提高的押運安全要求;二是公司管理人員專業素養尚需提高。管理人員市場運營能力欠缺,創新能力不夠,與押運公司快速發展的形勢不相適應;三是管理層的服務意識、競爭意識及危機意識不足,工作效率不高。
為此,公司也采取了相應的措 施。一是內部挖潛,加強人力資源管理,優化和改善員工隊伍的整體素質和人才結構,發現、培養專業管理人 才;二是引智引才,聘用高層管理人才管理公司,對押運公司的財務、押運車輛修理維護、市場開拓、第三方監督可采取服務外包形式;三是加強 內部規范化管理,提高管理效率,力爭走上科學化、規范化、制度化的管 理之路。
在調查過程中,還有一些保安服務公司的保安員向記者反映,其所在 公司并未給其繳納社會保險,隊員權益仍缺乏有效保障。而且保安員工 資待遇偏低,與直轄市、省會城市的消費水平相比仍有較大差距,不利于 隊員長期扎根保安工作。記者還了解到,一些曾為公司做出較大貢獻的骨干隊員并沒有得到相應的重視,在工作、生活上沒有得到相應的保障, 造成了不少骨干隊員的流失。同時, 一些保安公司在分配制度上也有不合理的地方,如不發加班費、缺乏績 效獎勵,存在“干好干壞一個樣”的 現象,這不僅侵犯了保安員的權益, 更不利于調動隊員的工作積極性。
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